Als algemene regel geldt dat de levensduur van een naafmotor van een elektrische fiets bij onderhoud tussen 10.000 en 15.000 mijl ligt, wat ongeveer 3 tot 5 jaar is. De motor draait niet altijd en draagt niet te veel gewicht. In plaats daarvan werkt de motor alleen als u op het pedaal drukt. In plaats van de fiets vooruit te laten rijden, geeft de motor je gewoon een ondersteuning.
Elektrische fietsen voor heren hebben motoren die meestal minimaal 10.000 mijl meegaan. Dat betekent dat u waarschijnlijk de remmen, ketting, batterij en vrijwel al het andere behalve het frame zult vervangen voordat u de motor moet vervangen. Dus als het vervangen van de motor geen probleem is, hoe zit het dan met de andere onderdelen van de fiets? Een e-bike is een grote investering, dus het is begrijpelijk dat je je afvraagt hoe lang je kunt verwachten dat je e-bike meegaat. Het goede nieuws is dat e-bikes uitzonderlijk goed gebouwde machines zijn.
Met de juiste zorg en regelmatig onderhoud is een goede e-bike al jaren een vriend. Hubmotoren met tandwielkast draaien sneller dan de motoren met directe aandrijving en leveren over het algemeen meer vermogen. De levensduur van een elektrische fietsmotor neemt toe of af, afhankelijk van het type en de manier waarop er voor moet worden gezorgd. Met de toevoeging van enkele belangrijke elektrische componenten, zoals een lithium-ionbatterij, een middenmotor of achternaafmotor en een elektronische controller en display, zijn er echter nog enkele dingen waar u rekening mee moet houden om de levensduur van uw nieuwe rit te maximaliseren.
Dit verschil heeft grote invloed op de prestaties, vooral wanneer u met de e-bike bergopwaarts rijdt en ook bij het accelereren, en dit verschil in prestaties maakt het noodzakelijk dat de elektrische fietsers met een hopmotor steeds meer druk uitoefenen op de motor, en deze druk zal zeker van invloed zijn op de levensduur van de motor. Het ontwerp van de naafmotor van de elektrische fiets is een van de belangrijkste redenen die van invloed zijn op de levensduur. Een van de beste manieren om ervoor te zorgen dat de motor van je fiets jarenlang meegaat, is door watermassa's te vermijden. Elektrische fietsmotoren hebben niet veel onderhoud nodig door gebruikers, maar er zijn veel stappen die u kunt nemen om de levensduur van de motor te verlengen.
Daarom moet je bij het kopen van een elektrische fiets weten wat je nodig hebt, en ook of je het zonder een beetje extra geld wilt doen in ruil voor een langere levensduur of dat je dit geld gaat besparen en besluit om goed voor de motor te zorgen. De motor en de reden hiervoor is dat de motor op de elektrische fiets wordt gemonteerd met behulp van de spaken, die meestal van aluminium zijn gemaakt, maar je kunt je voorstellen dat je hem gemakkelijk kunt breken, vooral bij snelheid of bij het rijden op onverharde wegen. We bespreken deze factoren hieronder en geven enkele tips om de meeste tijd uit je e-bike te halen. Bij een motor met middenaandrijving moet je waarschijnlijk elke 1000 kilometer je ketting vervangen, in plaats van elke 2.000 tot 3.000 mijl op een traditionele fiets of e-bike met naakaandrijving.
Over het algemeen gaan elektrische fietsen drie tot vijf jaar mee; daarna neemt de levensduur van de batterij af en begint een motor zonder goed onderhoud zijn efficiëntie te verliezen. De levensduur van de elektrische fietsmotor is een vraag die veel wordt gesteld door mensen die besluiten een elektrische fiets te kopen. Verrassend genoeg moet je misschien vóór de motor de remblokken, batterijen, banden, kettingen, remblokken en cassettes vervangen, maar het is logisch als je nadenkt over hoe e-bikes werken. Een van de voordelen van de Mid-Drive Motor is de ligging op de elektrische fiets, die zich in het midden bevindt, waardoor hij bij het rijden op onverharde wegen verre van schokken is.
Net als elk ander onderdeel van een fiets, of het nu elektrisch is of niet, hangt de levensduur van een motor af van hoe goed je er voor zorgt. Hiervoor zal ik kort uitleggen wat je moet doen om de levensduur van de motor van je elektrische fiets te verlengen.
